道路交通環(huán)境對(duì)交通安全的影響及解決對(duì)策分析

　　隨著時(shí)代的快速發(fā)展，道路上行駛的車(chē)輛明顯增多，如果未做好各方面管控工作，將會(huì)出現(xiàn)不同程度的交通安全問(wèn)題，對(duì)來(lái)往車(chē)輛及行人的安全均會(huì)產(chǎn)生較大的威脅，為此，道路交通管理部門(mén)需要做好各方面的管控及分析工作。本文分析道路交通環(huán)境對(duì)交通安全的影響及解決對(duì)策，以期為道路交通管理部門(mén)實(shí)際管理工作提供一定的參考和建議。

　　《公路交通科技》(月刊)創(chuàng)刊于1984年，為中華人民共和國(guó)交通部主管、交通部公路科學(xué)研究院主辦的中央一級(jí)學(xué)術(shù)性期刊，辦刊方針是促進(jìn)、推廣和傳播我國(guó)公路交通領(lǐng)域的創(chuàng)新性研究成果，為廣大科研人員建立更加廣泛的國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)交流平臺(tái)，推動(dòng)我國(guó)公路交通事業(yè)的發(fā)展，提高行業(yè)內(nèi)的科研和管理水平，為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)。

　　良好的道路交通環(huán)境能夠?yàn)榻煌ò踩�提供更多的保障，為此，道路交通管理部門(mén)需要對(duì)道路交通環(huán)境管理工作給予足夠的重視。本文從地理環(huán)境、道路綠化、標(biāo)志線以及線形等對(duì)交通安全的影響進(jìn)行分析，并提出幾點(diǎn)行之有效的解決措施，希望道路交通管理部門(mén)有借鑒作用，實(shí)現(xiàn)提升交通安全性的目標(biāo)。

　　1道路交通環(huán)境對(duì)交通安全的影響

　　第一，地理環(huán)境對(duì)交通安全的影響。平原地區(qū)的道路比較平坦，可以最大程度保證交通安全性，但高山及高原地區(qū)的地理環(huán)境較為復(fù)雜，道路設(shè)計(jì)工作難度較大，如果未做好道路設(shè)計(jì)工作便會(huì)增加安全事件出現(xiàn)的概率，同時(shí)路況、氣候等對(duì)交通安全也會(huì)產(chǎn)生一定的影響，為此，道路交通管理部門(mén)需要做好設(shè)計(jì)工作及氣候條件預(yù)測(cè)工作。

　　第二，道路綠化對(duì)交通安全的影響。道路綠化屬于道路環(huán)境中的一種，綠化工作能夠提升道路的美觀性，為駕駛員提供良好的環(huán)境，但如果在道路綠化過(guò)程中未對(duì)各方面內(nèi)容進(jìn)行充分考慮，在綠化方案合理性、可行性較差的情況下，會(huì)出現(xiàn)植物遮擋標(biāo)示牌以及交叉路口的情況，非常容易出現(xiàn)安全事件，因此需要引起道路交通管理部門(mén)的重視。

　　第三，標(biāo)志線對(duì)交通安全的影響。合理且完善的標(biāo)志線可以為駕駛員進(jìn)行相應(yīng)的引導(dǎo)，能夠最大程度地減少交通混亂的情況。但當(dāng)前一些地區(qū)的交通標(biāo)志線存在一定的缺失，不能對(duì)相關(guān)交通信息進(jìn)行準(zhǔn)確呈現(xiàn);且存在新標(biāo)志線和舊標(biāo)志線同時(shí)存在的情況，此種情況非常容易誤導(dǎo)駕駛員;此外，部分標(biāo)志線內(nèi)容太過(guò)復(fù)雜，交通信息模糊不清等，種種現(xiàn)象均使交通安全性無(wú)法得到保證。

　　第四，道路線形對(duì)交通安全的影響。當(dāng)?shù)缆肪�形缺乏合理性時(shí)，便會(huì)出現(xiàn)不同程度的交通安全事件，如，直線線形長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)時(shí)，駕駛員非常容易出現(xiàn)視覺(jué)疲勞和注意力集中度較差的現(xiàn)象，并且在直線長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)的情況下，駕駛員容易出現(xiàn)超速行駛的情況，在轉(zhuǎn)彎位置不能及時(shí)進(jìn)行減速，在遇到緊急情況時(shí)不能盡快做出相應(yīng)的反應(yīng)，進(jìn)而發(fā)生意外事件。

　　第五，執(zhí)法環(huán)境對(duì)交通安全的影響。通過(guò)實(shí)際調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在交通執(zhí)法過(guò)程中，部分執(zhí)法人員存在未嚴(yán)格按照要求進(jìn)行工作的情況，導(dǎo)致酒駕及無(wú)證駕駛的情況時(shí)有發(fā)生，增加了安全事件出現(xiàn)的概率。

　　2提升道路交通安全性的對(duì)策

　　第一，對(duì)所在區(qū)域的氣候情況進(jìn)行掌握。為了降低因氣候條件因素出現(xiàn)交通安全事件的概率，道路交通管理部門(mén)需要同當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)進(jìn)行緊密聯(lián)系，在第一時(shí)間獲悉氣候條件變化，在了解基本情況后根據(jù)當(dāng)前路況盡快制定合理的防范措施，并通過(guò)交通廣播或者電視新聞等對(duì)信息進(jìn)行擴(kuò)散，使駕駛員對(duì)自己的出行計(jì)劃進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，進(jìn)而為交通安全提供更多的保障。

　　第二，對(duì)道路綠化工作產(chǎn)生足夠的重視。在實(shí)際綠化過(guò)程中，工作人員需要將不同路段的情況作為依據(jù)，對(duì)使用何種綠化方法、種植何種植被等進(jìn)行嚴(yán)格選擇，保證道路綠化的合理性，如，在道路中央隔離帶對(duì)植株相對(duì)較小的灌木進(jìn)行種植;在立交區(qū)、收費(fèi)站等區(qū)域，禁止種植高度過(guò)高的喬木;此外，在種植完成后，還需要做好修剪和養(yǎng)護(hù)工作，避免枝葉過(guò)長(zhǎng)遮擋駕駛員的視線。

　　第三，對(duì)交通安全設(shè)施進(jìn)行合理設(shè)置。通常情況下，在交通環(huán)境較為復(fù)雜時(shí)，駕駛員會(huì)通過(guò)視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)以及觸覺(jué)等獲取相關(guān)信息，對(duì)下一步行駛動(dòng)作進(jìn)行決定，基于此，道路交通管理部門(mén)需要做好安全設(shè)施設(shè)置工作，如，在易滑路段以及多發(fā)交通事故路段，對(duì)限速標(biāo)志進(jìn)行設(shè)置，在彎道路段對(duì)反光標(biāo)志進(jìn)行設(shè)置，設(shè)置減速慢行標(biāo)志，在道路標(biāo)線上對(duì)反光漆進(jìn)行涂抹等，進(jìn)而為駕駛員提供相應(yīng)的信息，降低交通安全事件出現(xiàn)的概率。在對(duì)標(biāo)志線進(jìn)行設(shè)置時(shí)，相關(guān)人員需要保證其具有醒目及鮮亮的特點(diǎn)，讓駕駛員能夠在第一時(shí)間對(duì)其進(jìn)行察覺(jué)，在南北或者東西方向均有道路時(shí)，需要設(shè)置相應(yīng)的信號(hào)燈，避免出現(xiàn)交通混亂，某地區(qū)信號(hào)燈設(shè)置，見(jiàn)圖1。

　　第四，做好道路規(guī)劃設(shè)計(jì)優(yōu)化工作。在道路規(guī)劃設(shè)計(jì)過(guò)程中，設(shè)計(jì)人員需要對(duì)駕駛員心理及生理因素等進(jìn)行充分考慮，同時(shí)可以對(duì)西方發(fā)達(dá)國(guó)家的設(shè)計(jì)理念及方法等進(jìn)行合理引進(jìn)和應(yīng)用，進(jìn)而最大程度地提升道路規(guī)劃設(shè)計(jì)方案的合理性及可靠性。在對(duì)道路平面進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，相關(guān)人員需要保證平面線形和實(shí)際地形同所在區(qū)域的道路環(huán)境互相適應(yīng)，同時(shí)需要保證線形具有較高的連續(xù)性;在對(duì)道路縱面進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，相關(guān)人員需要嚴(yán)格遵循平緩的原則，保證豎曲線同實(shí)際地形互相吻合，對(duì)線形突變問(wèn)題進(jìn)行合理規(guī)避;同時(shí)禁止在坡頂位置設(shè)置急轉(zhuǎn)彎，減少車(chē)輛翻車(chē)情況出現(xiàn)的次數(shù)。

　　第五，加大道路交通安全宣傳力度。道路交通管理部門(mén)可以通過(guò)電視、廣播以及移動(dòng)終端等途徑，對(duì)交通安全重要性進(jìn)行宣傳，讓駕駛員和普通大眾對(duì)交通安全要求等進(jìn)行了解和掌握，使其在實(shí)際生活中能夠嚴(yán)格遵循交通法規(guī)，進(jìn)而為實(shí)現(xiàn)安全、文明交通目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。

　　第六，對(duì)道路交通法律法規(guī)進(jìn)行不斷完善。道理交通管理部門(mén)需要根據(jù)當(dāng)前現(xiàn)狀，對(duì)現(xiàn)有道路交通法律法規(guī)進(jìn)行不斷改進(jìn)和創(chuàng)新，通過(guò)各類(lèi)宣傳途徑讓駕駛員了解何種行為是違法的、何種行為是符合規(guī)定要求的，是駕駛員能夠嚴(yán)格按照法律法規(guī)中的要求行車(chē)，進(jìn)而減少交通意外事件出現(xiàn)的次數(shù)。除此之外，通過(guò)法律法規(guī)可以對(duì)違規(guī)行為進(jìn)行相應(yīng)的懲處，對(duì)其他駕駛員產(chǎn)生一定的震懾作用，從而為道路交通安全性的提升奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，保證人們安全出行。

　　3結(jié)語(yǔ)

　　道路交通安全對(duì)人們生命安全及財(cái)產(chǎn)安全均會(huì)產(chǎn)生一定的威脅，道路安全受多方面因素的影響，其中，道路交通環(huán)境較為明顯。本文分析道路交通環(huán)境對(duì)交通安全的影響，提出對(duì)所在區(qū)域的氣候情況進(jìn)行掌握、對(duì)道路綠化工作產(chǎn)生足夠重視、對(duì)交通安全設(shè)施進(jìn)行合理設(shè)置、做好道路規(guī)劃設(shè)計(jì)優(yōu)化工作、加大道路交通安全宣傳力度，以及對(duì)道路交通法律法規(guī)進(jìn)行不斷完善等措施，希望交通管理部門(mén)借鑒文中內(nèi)容，對(duì)自身工作進(jìn)行不斷改進(jìn)，進(jìn)而提升交通安全性。