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《中國公路學報》創(chuàng)刊于1988年,系中國公路學會主辦的公路交通行業(yè)最權(quán)威的學術(shù)性刊物,自創(chuàng)刊以來,一直走在公路交通科技發(fā)展的最前沿。經(jīng)過多年的努力,《中國公路學報》已成為公路交通領(lǐng)域的名牌期刊,優(yōu)秀的科技論文都投給了《中國公路學報》,大大提高了《中國公路學報》的社會效益。根據(jù)中國科技期刊引證報告提供的數(shù)據(jù),2001年,《中國公路學報》總被引頻次為146,影響因子為0.294,他引總引比為84%;2002年,《中國公路學報》總被引頻次為199,影響因子為0.298,他引總引比為83%;2003年,《中國公路學報》總被引頻次為280,影響因子為0.298;2004年,《中國公路學報》總被引頻次為636,影響因子為0.539;2005年,《中國公路學報》總被引頻次為1094,影響因子為1.308,居于公路運輸類核心期刊的最前列。
CA 化學文摘(美),CSCD 中國科學引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴展版),EI 工程索引(美),JST 日本科學技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日),Pж(AJ) 文摘雜志(俄),萬方收錄(中),上海圖書館館藏,劍橋科學文摘,北大核心期刊(中國人文社會科學核心期刊),哥白尼索引(波蘭),國家圖書館館藏,文摘與引文數(shù)據(jù)庫,知網(wǎng)收錄(中),統(tǒng)計源核心期刊(中國科技論文核心期刊),維普收錄(中),
道路工程、橋隧工程、交通工程、汽車與汽車運用工程、工程機械、經(jīng)濟管理
(1)《中國公路學報》摘要應(yīng)寫成報道式摘要,按照摘要四要素(目的、方法、結(jié)果、結(jié)論)來撰寫,直接切入主題(不要論及論文研究的基礎(chǔ)和背景知識,不要進行自我評價),且中文摘要字數(shù)要達到200~300字。
(2)《中國公路學報》關(guān)鍵詞的選擇應(yīng)規(guī)范。第一個關(guān)鍵詞為該文所屬相應(yīng)欄目名稱,第二個關(guān)鍵詞為該文研究成果名稱,第三個關(guān)鍵詞為得到該文研究成果所采用的方法名稱,第四個關(guān)鍵詞為作為該文主要研究對象的事物名稱,第五個及以后的關(guān)鍵詞為作者認為有利于檢索和文獻利用的其他名詞。
(3)《中國公路學報》要寫好論文的引言,引言是論文內(nèi)容的重要提示,作者在引言中應(yīng)概述前人在該領(lǐng)域內(nèi)所做的工作,并陳述論文在此基礎(chǔ)上所取得的成果和突破。
(4)正文中的圖、表按出現(xiàn)的先后順序進行編號,圖(務(wù)必清晰、精確)名、表名必須有中文、英文兩種表述,坐標圖的橫、縱坐標必須標明其對應(yīng)的量及單位(量綱為一的除外)。
(5)論文中涉及到量的單位,務(wù)必使用國際標準單位;避免用同一個符號表示不同的量,凡是含有變量含義的符號(包括表示量及其上、下角標的符號)一律用斜體,反之,用正體。
(6)表示矩陣、矢量的符號一律用黑體;量與其單位之間用“/”切分,是復合單位的應(yīng)在“/”后加注括弧,如:速度/(m.s-1);量的符號務(wù)必使用單個字母表示。
(7)要寫好論文的結(jié)語,在結(jié)語中應(yīng)指出該論文的獨創(chuàng)性成果及存在的局限,以方便他人在此基礎(chǔ)上做進一步的工作。
(8)文后參考文獻的著錄項目一定要全,相關(guān)格式參見《中國學術(shù)期刊(光盤版)檢索與評價數(shù)據(jù)規(guī)范》或歷年的《中國公路學報》。參考文獻按在正文中出現(xiàn)的先后順序進行編號,原則上不能少于8個。中文及其他非英文參考文獻要有對應(yīng)的英文表述。
(9)投稿可采用郵寄(一式兩份)或電子郵件的方式,請作者務(wù)必采用單一的投稿方式以免造成編輯部不必要的重復性工作。
(10)《中國公路學報》已與中國學術(shù)期刊(光盤版)電子雜志社、萬方數(shù)據(jù)股份有限公司、重慶維普資訊有限公司及華藝數(shù)位藝術(shù)有限公司簽署出版光盤及上網(wǎng)協(xié)議,支付給作者的稿費已包括作者的著作權(quán)使用費,有異議者請聲明。
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