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簡(jiǎn)介

  《世界橋梁》簡(jiǎn)介

  《世界橋梁》World Bridges(雙月刊)創(chuàng)辦于1973年,原名為《國(guó)外橋梁》,于2002年更名,F(xiàn)由中國(guó)鐵路工程總公司主管,中鐵大橋局集團(tuán)有限公司主辦,中鐵大橋局集團(tuán)武漢橋梁科學(xué)研究院有限公司出版。主要刊載世界橋梁工程領(lǐng)域的發(fā)展動(dòng)態(tài),包括設(shè)計(jì)理論、施工技術(shù)及管理、建筑材料、試驗(yàn)研究及理論計(jì)算等方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論探討,并重點(diǎn)突出報(bào)道世界各國(guó)橋梁工程領(lǐng)域的新理論、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料、新方法及最新科研成果!妒澜鐦蛄骸分鞴軉挝唬褐袊(guó)鐵路工程總公司,主辦單位:中鐵大橋局集團(tuán)有限公司,國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào):42-1681/U,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào):1671-7767

  《世界橋梁》讀者對(duì)象:鐵路、交通、公路、市政、水利等部門從事橋梁工程及相關(guān)專業(yè)的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、檢測(cè)、科研、監(jiān)理等工作的技術(shù)、管理人員及相關(guān)專業(yè)的院校師生。

  《世界橋梁》收錄情況

  國(guó)家新聞出版總署收錄 維普網(wǎng)、萬(wàn)方數(shù)據(jù)庫(kù)、知網(wǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)收錄

  《世界橋梁》影響因子:

  截止2015年萬(wàn)方:影響因子:0.863;總被引頻次:648

  截止2015年知網(wǎng):復(fù)合影響因子:0.872;綜合影響因子:0.739

  《世界橋梁》欄目設(shè)置

  設(shè)計(jì)施工、分析研究、舊橋診治、工程材料、工程管理、橋梁資訊、其它。

  《世界橋梁》投稿須知

  (1)來(lái)稿由題目、作(譯)者姓名(包括郵編、地址、單位)、摘要、關(guān)鍵詞、正文、第一作(譯)者簡(jiǎn)介、參考文獻(xiàn)組成。文稿應(yīng)是由電腦打印件(小4號(hào)字,標(biāo)準(zhǔn)間距打印并請(qǐng)附軟盤)或電子郵件,要求字跡清晰。如是編譯稿件,還應(yīng)附一份圖文清晰的外文原文,原文圖中的文字說(shuō)明,應(yīng)用中文注明。稿件字?jǐn)?shù)一般控制在6000字(包括圖表)左右。

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  (3)摘要由作(譯)者書寫,包括正文的目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4項(xiàng),約300字,并附關(guān)鍵詞3~8個(gè)。

  (4)正文各標(biāo)題應(yīng)由作(譯)者采用分級(jí)1,1.1,1.1.1,(1)的標(biāo)準(zhǔn)形式。

  (5)正文文中各種專用名詞、術(shù)語(yǔ)應(yīng)準(zhǔn)確。文中公式、符號(hào)、上下角標(biāo),凡屬物理量的均用斜體,數(shù)字和符號(hào)應(yīng)書寫清楚。計(jì)量單位及表示符號(hào)一律按我國(guó)法定計(jì)量單位的規(guī)定執(zhí)行(英制單位須換算)。

  (6)文中插圖必須標(biāo)明序號(hào)、圖名。函數(shù)曲線圖須省略橫豎坐標(biāo)分格線,采用簡(jiǎn)化坐標(biāo)圖的形式。

  (7)表格采用三線表,直接書寫在正文中。表題位于表格之上,注釋置于表格之下。

  (8)來(lái)稿請(qǐng)署明作(譯)者真實(shí)姓名、工作單位和詳細(xì)通訊地址、郵編、電話,以便聯(lián)系。

  (9)來(lái)稿文責(zé)由作(譯)者自負(fù)。作(譯)者一定要確保稿件的質(zhì)量。如是編譯稿件,應(yīng)有一專業(yè)及外語(yǔ)水平高的合作者校核,并應(yīng)署上合作者的姓名。

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  2016 年02期《世界橋梁》雜志優(yōu)秀論文目錄表:

  大跨度斜拉橋橋塔墩頂區(qū)鋼箱梁架設(shè)輔助活動(dòng)托架設(shè)計(jì)………………………………………… 葉紹其;

  歡迎訂閱2016年度《橋梁建設(shè)》…………………………………

  鄭州農(nóng)業(yè)路上跨鐵路編組站立交橋方案設(shè)計(jì) …………………………………周繼;

  大跨度連續(xù)下承式鋼箱拱橋設(shè)計(jì)………………………………… 李國(guó)普;李斐然;

  裸巖河床水中墩基礎(chǔ)施工技術(shù)………………………………… 申永利;

  混凝土塔柱施工外觀質(zhì)量控制技術(shù) …………………………………韋理仁;張家倫;陳新;

  港珠澳大橋鋼箱梁板單元制造工藝及質(zhì)量控制………………………………… 王慶曾;

  江陰長(zhǎng)江大橋鋼箱梁疲勞應(yīng)力特征分析………………………………… 吉伯海;葉枝;傅中秋;汪鋒;孫洪濱;

  界面脫層的鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)溫度應(yīng)力分析………………………………… 鄭玉芳;王守松;王鋒;陳昌萍;

  海上預(yù)制承臺(tái)與樁基礎(chǔ)連接施工過(guò)程的振動(dòng)監(jiān)測(cè)與分析………………………………… 胡俊;陳儒發(fā);曾一峰;譚昱;

  PC連續(xù)箱梁橋0號(hào)塊受力性能的影響參數(shù)分析………………………………… 熊敏;胡峰強(qiáng);邱衍堅(jiān);徐義標(biāo);馮小毛;劉蕙婷;

  歡迎訂閱2016年度《世界橋梁》…………………………………

  三塔斜拉橋設(shè)計(jì)參數(shù)分析 …………………………………楊庸;雷俊卿;

  箱桁組合梁鐵路斜拉橋動(dòng)力特性有限元建模方法研究………………………………… 張無(wú)畏;胡騰飛;陳長(zhǎng)勝;榮浩;

  大跨PC連續(xù)剛構(gòu)橋正截面最小壓應(yīng)力儲(chǔ)備值研究………………………………… 鄔曉光;杜仕朝;殷任宏;

  泊松效應(yīng)對(duì)組合梁斜拉橋混凝土板縱向開裂的影響研究………………………………… 夏飛;段寶山;

  基于梁格法的預(yù)制箱梁橫向剛度模擬研究 …………………………………楊圣超;夏興佳;

  范文參考:裸巖河床水中墩基礎(chǔ)施工技術(shù)

  【摘要】:長(zhǎng)昆客專羅舊舞水特大橋主橋?yàn)?48+2×80+48)m連續(xù)梁橋,1號(hào)~3號(hào)橋墩位于主河槽內(nèi),低樁承臺(tái)嵌入河床裸巖中,設(shè)16根1.5m鉆孔樁。根據(jù)裸巖河床、低樁承臺(tái)的特點(diǎn),確定水中墩基礎(chǔ)施工采用施工棧橋?yàn)榻煌ū愕、施工平臺(tái),棧橋標(biāo)準(zhǔn)跨度18m,設(shè)4組貝雷梁、雙排鋼管樁基礎(chǔ),并在鋼管樁周圍拋填砂礫、投放石籠或下放鋼套箱、灌注水下混凝土以及拉設(shè)纜風(fēng)繩。水中墩基礎(chǔ)采用矩形雙壁鋼圍堰圍護(hù)方案,按照"先堰后樁"順序施工。水中墩基礎(chǔ)施工中,采用長(zhǎng)臂挖機(jī)清底,利用巖石乳化炸藥和非電微差雷管進(jìn)行水下巖石爆破;鋼護(hù)筒采用振動(dòng)錘夾持、插打;雙壁鋼圍堰依靠鉆孔樁護(hù)筒、平臺(tái)輔助鋼管樁逐塊拼裝,用倒鏈下放、汽車吊接高下沉施工;圍堰封底混凝土等強(qiáng)后,進(jìn)行鉆孔樁、承臺(tái)和墩柱施工,最后拆除圍堰。

  【關(guān)鍵詞】: 連續(xù)梁橋 裸巖河床 橋墩 承臺(tái) 鉆孔樁 棧橋 圍堰 施工方案 施工技術(shù)

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