核心期刊
- 主管單位：中國(guó)科協(xié)
- 主辦單位：中國(guó)航空學(xué)會(huì)
- 期刊周期：月刊
- 審稿時(shí)間：
- 國(guó)內(nèi)刊號(hào)：11-2297/V
- 國(guó)際刊號(hào)：1000-8055
大類學(xué)科： 不限 醫(yī)學(xué) 生物 物理 化學(xué) 農(nóng)林科學(xué) 數(shù)學(xué) 地學(xué)天文 地學(xué) 環(huán)境科學(xué)與生態(tài)學(xué) 綜合性期刊 管理科學(xué) 社會(huì)科學(xué) 查看全部熱門領(lǐng)域
《航空動(dòng)力學(xué)報(bào)》簡(jiǎn)介
《航空動(dòng)力學(xué)報(bào)》Journal of Aerospace Power(月刊)1986年創(chuàng)刊，是中國(guó)航空學(xué)會(huì)主辦，經(jīng)國(guó)家科委批準(zhǔn)的高級(jí)刊物，向國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行。主要刊登航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)的原理與設(shè)計(jì)、氣動(dòng)熱力學(xué)，葉輪機(jī)械，燃燒學(xué)，傳熱傳質(zhì)學(xué)，結(jié)構(gòu)力學(xué)，自動(dòng)控制、機(jī)械傳動(dòng)、實(shí)驗(yàn)技術(shù)以及熱動(dòng)力工程等方面的最新科技成果。編委會(huì)由主編、副主編及編委共50余人組成，均為該領(lǐng)域的著名專家學(xué)者�！逗娇談�(dòng)力學(xué)報(bào)》主管單位：中國(guó)科協(xié)，主辦單位：中國(guó)航空學(xué)會(huì)，國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)：11-2297/V，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)：1000-8055
《航空動(dòng)力學(xué)報(bào)》收錄情況
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《航空動(dòng)力學(xué)報(bào)》中文核心期刊：
1992-2011年連續(xù)6屆中文核心期刊(中文核心期刊(1992)中文核心期刊(1996)中文核心期刊(2000)中文核心期刊(2004)中文核心期刊(2008)中文核心期刊(2011))
《航空動(dòng)力學(xué)報(bào)》影響因子：
截止2015年萬(wàn)方：影響因子：0.537;總被引頻次：2377
截止2015年知網(wǎng)：復(fù)合影響因子：0.692;綜合影響因子：0.520
《航空動(dòng)力學(xué)報(bào)》欄目設(shè)置
航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)原理與設(shè)計(jì)、葉輪機(jī)械、燃燒、傳熱、傳質(zhì)、自動(dòng)控制、結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、振動(dòng)、氣動(dòng)熱力學(xué)、機(jī)械傳動(dòng)、實(shí)驗(yàn)技術(shù)。
《航空動(dòng)力學(xué)報(bào)》投稿須知
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8、本刊文章發(fā)表的類型分綜述、論文、簡(jiǎn)報(bào)3種。就某一學(xué)科或?qū)ｎ}進(jìn)行全面評(píng)述，提出指導(dǎo)性意義的意見，按綜述發(fā)表;所研究工作內(nèi)容完整，有較大的學(xué)術(shù)價(jià)值和工程實(shí)用價(jià)值，按論文發(fā)表;有創(chuàng)新或?qū)嵱脙r(jià)值的階段性成果、探索性研究、已有方法的新應(yīng)用等，按研究簡(jiǎn)報(bào)發(fā)表。
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《航空動(dòng)力學(xué)報(bào)》發(fā)表論文：
一種磁性并聯(lián)低剛度隔振器 ……………………………………………………董光旭;張希農(nóng);羅亞軍;嚴(yán)博;
基于三維裂紋尖端應(yīng)力場(chǎng)的應(yīng)力強(qiáng)度因子計(jì)算方法 ……………………………………………賈旭;胡緒騰;宋迎東;
轉(zhuǎn)、靜子軸向間距對(duì)轉(zhuǎn)子葉片振動(dòng)應(yīng)力的影響…………………………………………… 王翔鵬;王延榮;田愛梅;
航空發(fā)動(dòng)機(jī)分布式控制拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)優(yōu)化方法 ……………………………………………宋軍強(qiáng);湯麗麗;潘慕絢;黃金泉;
基于Fibonacci搜索方法的航空發(fā)動(dòng)機(jī)性能尋優(yōu) ……………………………………………楊旦旦;
基于核主元分析方法的燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與診斷 ……………………………………………朱飛翔;李本威;趙勇;宋漢強(qiáng);
航空發(fā)動(dòng)機(jī)增益調(diào)度控制的多項(xiàng)式平方和規(guī)劃方法 ……………………………………………吳斌;黃金泉;
U型節(jié)流槽等壓差活門內(nèi)流場(chǎng)特性 ……………………………………………李嘉;李華聰;符江鋒;王淑紅;
前緣切口對(duì)翼傘氣動(dòng)性能的影響 ……………………………………………聶帥;曹義華;田似營(yíng);
基于遺傳算法的旋翼翼型綜合氣動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì)…………………………………………… 王清;招啟軍;
帶后緣小翼的旋翼振動(dòng)載荷計(jì)算 ……………………………………………劉士明;楊衛(wèi)東;虞志浩;吳杰;
HTPB固體燃料沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)流場(chǎng)仿真與燃速分析 ……………………………………………李新田;盧鑫;李延成;劉珺怡;高晶晶;
多噴嘴構(gòu)型的軸對(duì)稱氫氧加熱器設(shè)計(jì)與仿真 ……………………………………………李軒;徐旭;
考慮稀薄氣體效應(yīng)的止推箔片軸承靜特性分析…………………………………………… 閆佳佳;劉占生;張廣輝;韋繼勤;
投稿論文：航空發(fā)動(dòng)機(jī)分布式控制拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)優(yōu)化方法
【摘要】：以控制系統(tǒng)的質(zhì)量和可靠性為目標(biāo),采用基于遺傳算法的改進(jìn)NSGA(non-dominated sorting genetic algorthm)-Ⅱ?qū)娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)分布式控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì).針對(duì)可靠性評(píng)估方法存在的不足,提出一種用于評(píng)估一般網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)可靠性的方法.結(jié)果表明:隨著加入的環(huán)形節(jié)點(diǎn)的增加或基本回路數(shù)目增加,系統(tǒng)的質(zhì)量和可靠性都逐漸增大,但當(dāng)基本回路數(shù)目大于2時(shí),系統(tǒng)的質(zhì)量會(huì)快速增加而可靠性則沒(méi)有明顯變化.因此,在系統(tǒng)質(zhì)量和可靠性的綜合影響下,航空發(fā)動(dòng)機(jī)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中的基本回路數(shù)應(yīng)盡可能不大于2.
【關(guān)鍵詞】： 航空發(fā)動(dòng)機(jī) 分布式控制系統(tǒng) 改進(jìn)NSGA-Ⅱ 可靠性評(píng)估 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
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