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交通建設(shè)與管理

國(guó)家級(jí)期刊
  • 主管單位:交通運(yùn)輸部
  • 主辦單位:交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院
  • 期刊周期:月刊
  • 審稿時(shí)間:
  • 國(guó)內(nèi)刊號(hào):11-5564/U
  • 國(guó)際刊號(hào):1002-5138

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期刊收錄: 不限 SCI SCIE

簡(jiǎn)介

  《交通建設(shè)與管理》簡(jiǎn)介

  《交通建設(shè)與管理》(月刊)創(chuàng)刊于1964年,曾用名(水路運(yùn)輸文摘(-2006.09);交通建設(shè)與管理)由交通部科學(xué)研究院主辦,國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的一本融政策性、新聞性、權(quán)威性于一體,體現(xiàn)管理性、技術(shù)性、信息性等多重特征的國(guó)家級(jí)綜合性專業(yè)期刊。堅(jiān)持“以市場(chǎng)為導(dǎo)向、服務(wù)行業(yè)發(fā)展”的辦刊方針,專注于國(guó)內(nèi)外交通建設(shè)和管理市場(chǎng)的剖析及新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝的宣傳、推廣;重點(diǎn)報(bào)道國(guó)內(nèi)外交通建設(shè)、管理方面的有關(guān)方針政策;介紹國(guó)內(nèi)外公路、水運(yùn)交通的最新科技成果和發(fā)展動(dòng)態(tài);編譯國(guó)內(nèi)外公路水運(yùn)交通建設(shè)和管理的最新文獻(xiàn)。《交通建設(shè)與管理》主管單位:交通運(yùn)輸部,主辦單位:交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院,國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào):11-5564/U,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào):1002-5138

  《交通建設(shè)與管理》在報(bào)道方向上堅(jiān)持交通設(shè)施建設(shè)與管理并重、市場(chǎng)需求與前瞻性分析并重,在報(bào)道內(nèi)容上注重指導(dǎo)性、實(shí)用性、可讀性,面向交通行業(yè)及與交通有關(guān)的各個(gè)領(lǐng)域,為政府與企業(yè)、企業(yè)與市場(chǎng)搭建交流與宣傳的平臺(tái)。本刊讀者群覆蓋交通行業(yè)政府部門、各級(jí)行政管理者;橋梁建設(shè)、道路建養(yǎng)、勘察設(shè)計(jì)、施工監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督;港口、航道、船舶企事業(yè)單位;航運(yùn)公司、船廠、物流和貨代公司及交通行業(yè)所屬科研院所、大專院校、學(xué)術(shù)團(tuán)體的科技工作者以及與交通建設(shè)相關(guān)的機(jī)械設(shè)備制造商、技術(shù)服務(wù)提供商的有關(guān)技術(shù)、管理人員等.

  《交通建設(shè)與管理》收錄情況

  國(guó)家新聞出版總署收錄 維普網(wǎng)、萬(wàn)方數(shù)據(jù)庫(kù)、知網(wǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)

  《交通建設(shè)與管理》欄目設(shè)置

  動(dòng)向、專題策劃、人物、建設(shè)·土木、財(cái)經(jīng)、規(guī)劃設(shè)計(jì)、綠色交通、管理等。

  《交通建設(shè)與管理》投稿須知

  1、文稿應(yīng)資料可靠、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、具有創(chuàng)造性、科學(xué)性、實(shí)用性。應(yīng)立論新穎、論據(jù)充分、數(shù)據(jù)可靠,文責(zé)自負(fù)(嚴(yán)禁抄襲),文字要精煉。

  2、姓名在文題下按序排列,排列應(yīng)在投稿時(shí)確定。作者姓名、單位、詳細(xì)地址及郵政編碼務(wù)必寫清楚,多作者稿署名時(shí)須征得其他作者同意,排好先后次序,接錄稿通知后不再改動(dòng)。

  3、文章要求在2000-2400字符,格式一般要包括:題目、作者及單位、郵編、內(nèi)容摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)等。文章標(biāo)題字符要求在20字以內(nèi)。

  4、文章中的圖表應(yīng)具有典型性,盡量少而精,表格使用三線表;圖要使用黑線圖,繪出的線條要光滑、流暢、粗細(xì)均勻;計(jì)量單位請(qǐng)以近期國(guó)務(wù)院頒布的《中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位》為準(zhǔn),不得采用非法定計(jì)量單位。

  5、為縮短刊出周期和減少錯(cuò)誤,來(lái)稿一律使用word格式,并請(qǐng)?jiān)敿?xì)注明本人詳細(xì)聯(lián)系方式。審稿周期一般為5個(gè)工作日,作者也可來(lái)電查詢,以免影響正常發(fā)表。

  2016 年《交通建設(shè)與管理》雜志14期投稿論文目錄:

  給每個(gè)職工“家的溫暖” 王楠楠;

  全國(guó)商用車市場(chǎng)2016年6月銷售統(tǒng)計(jì)圖表 付正倫;

  動(dòng)向

  交科院工會(huì)組織工會(huì)干部赴山東學(xué)習(xí)考察 走出去、學(xué)基層、提能力 崔麗媛;

  穿行蒙古的亞洲3號(hào)公路 王宇;

  建設(shè)職工小家 激發(fā)敬業(yè)真情 交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院“職工小家”創(chuàng)建活動(dòng)側(cè)記 王楠楠;崔麗媛;陳楠枰;黃軾斌;

  收錄論文:穿行蒙古的亞洲3號(hào)公路

  【摘要】:正蒙古國(guó)阿拉坦布拉格-烏蘭巴托-扎門烏德高速公路屬于亞洲公路網(wǎng)AH3組成部分,全長(zhǎng)1000公里,途徑蒙古國(guó)6個(gè)省24個(gè)縣,橫穿烏蘭巴托市兩個(gè)區(qū),是連接亞歐陸橋最近的通道。2014年,中俄兩國(guó)元首訪問(wèn)蒙古國(guó)期間就"草原之路"項(xiàng)目進(jìn)行首次協(xié)商。該工程項(xiàng)目是蒙古國(guó)前所未有的大型建設(shè)項(xiàng)目,從立項(xiàng)到目前即將開(kāi)工建設(shè)已有五年時(shí)間之久。早在2009年,中、蒙、俄三國(guó)政府就建設(shè)一條以"伊爾庫(kù)斯克一烏蘭烏德-恰格圖-阿拉坦布拉格-烏蘭巴托-扎門烏德-二連浩特-天津"為走廊的經(jīng)濟(jì)合作走廊,這在很大程度上契合了我國(guó)提出的"一帶一路"構(gòu)想。蒙古國(guó)提出"草原之路"倡議,通過(guò)在蒙古國(guó)境內(nèi)發(fā)展高速公路、鐵路、天然氣管道、石油管道,打通中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊。

  【關(guān)鍵詞】: 烏蘭烏德;亞洲公路網(wǎng);扎門;拉坦;大型建設(shè)項(xiàng)目;石油管道;經(jīng)濟(jì)合作;格圖;庫(kù)斯;天然氣管道;

  • 問(wèn)題解答

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