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綜合運(yùn)輸

核心期刊
  • 主管單位:國家發(fā)展和改革委員會(huì)
  • 主辦單位:國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所
  • 期刊周期:月刊
  • 審稿時(shí)間:
  • 國內(nèi)刊號(hào):11-1197/U
  • 國際刊號(hào):1000-713X

大類學(xué)科: 不限 醫(yī)學(xué) 生物 物理 化學(xué) 農(nóng)林科學(xué) 數(shù)學(xué) 地學(xué)天文 地學(xué) 環(huán)境科學(xué)與生態(tài)學(xué) 綜合性期刊 管理科學(xué) 社會(huì)科學(xué) 查看全部熱門領(lǐng)域

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期刊收錄: 不限 SCI SCIE

簡(jiǎn)介

  《綜合運(yùn)輸》簡(jiǎn)介

  《綜合運(yùn)輸》宣傳國家在交通運(yùn)輸方面的方針政策與規(guī)劃,探討交通運(yùn)輸?shù)暮暧^調(diào)控、法制建設(shè)、投融資政策等問題。探討有關(guān)集裝箱運(yùn)輸、散貨運(yùn)輸、聯(lián)運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、冷藏運(yùn)輸及商貿(mào)運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)與管理,報(bào)道國外交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展動(dòng)向!毒C合運(yùn)輸》主管單位:國家發(fā)展和改革委員會(huì),主辦單位:國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所,國內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào):11-1197/U,國際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào):1000-713X

  《綜合運(yùn)輸》收錄情況

  國家新聞出版總署收錄 中國知網(wǎng)收錄期刊、維普中文期刊全文收錄

  《綜合運(yùn)輸》欄目設(shè)置

  主要欄目:研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡(jiǎn)報(bào)、專題研究。

  《綜合運(yùn)輸》投稿須知

  1.文章標(biāo)題:一般不超過20個(gè)漢字,必要時(shí)加副標(biāo)題,并譯成英文。

  2.作者姓名、工作單位:題目下面均應(yīng)寫作者姓名,姓名下面寫單位名稱(一、二級(jí)單位)、所在城市(不是省會(huì)的城市前必須加省名)、郵編,不同單位的多位作者應(yīng)以序號(hào)分別列出上述信息。

  3.提要:用第三人稱寫法,不以“本文”、“作者”等作主語,應(yīng)是一篇能客觀反映文章核心觀點(diǎn)和創(chuàng)新觀點(diǎn)的表意明確、實(shí)在的小短文,切忌寫成背景交代或“中心思想”,100-200字為宜。

  4.關(guān)鍵詞:3-5個(gè),以分號(hào)相隔,選擇與文章核心內(nèi)容相關(guān)的具有獨(dú)立性的實(shí)在詞。

  5.正文標(biāo)題:內(nèi)容應(yīng)簡(jiǎn)潔、明了,層次不宜過多,層次序號(hào)為一、(一)、1、(1),層次少時(shí)可依次選序號(hào)。

  6.正文文字:一般不超過1萬字,正文用小4號(hào)宋體,通欄排版。

  7.數(shù)字用法:執(zhí)行GB/T15835-1995《出版物上數(shù)字用法的規(guī)定》,凡公元紀(jì)年、年代、年、月、日、時(shí)刻、各種記數(shù)與計(jì)量等均采用阿拉伯?dāng)?shù)字;夏歷、清代及其以前紀(jì)年、星期幾、數(shù)字作為語素構(gòu)成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數(shù)字并列連用的概略語等用漢字?jǐn)?shù)字。

  8.圖表:文中盡量少用圖表,必須使用時(shí),應(yīng)簡(jiǎn)潔、明了,少占篇幅,圖表均采用黑色線條,分別用阿拉伯?dāng)?shù)字順序編號(hào),應(yīng)有簡(jiǎn)明表題(表上)、圖題(圖下),表中數(shù)據(jù)應(yīng)注明資料來源。

  9.注釋:注釋主要包括釋義性注釋和引文注釋,集中列于文末參考文獻(xiàn)之前。釋義性注釋是對(duì)論著正文中某一特定內(nèi)容的進(jìn)一步解釋或補(bǔ)充說明;引文注釋包括各種不宜列入文后參考文獻(xiàn)的引文和個(gè)別文后參考文獻(xiàn)的節(jié)略形式,其序號(hào)為①②③……。

  2016 年《綜合運(yùn)輸》雜志10期優(yōu)秀論文目錄:

  我國航空貨運(yùn)發(fā)展分析及政策建議研究 張海東;

  投稿指南

  廣州市“十三五”綜合交通規(guī)劃編制經(jīng)驗(yàn)研究 蘇躍江;李巧珍;周略略;潘雷;

  創(chuàng)新發(fā)展構(gòu)筑平安水域——宜昌市水路交通安全管理探索 胡朝暉;

  京津冀協(xié)同發(fā)展需要建立一體化的地方交通標(biāo)準(zhǔn)體系 劉穎;韓繼國;王巍;

  投稿論文:創(chuàng)新發(fā)展構(gòu)筑平安水域——宜昌市水路交通安全管理探索

  【摘要】:長(zhǎng)江干線綜合運(yùn)輸,特別是水上旅游客輪運(yùn)輸、危化品運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸?shù)募涌彀l(fā)展,對(duì)水上交通行業(yè)安全監(jiān)管的轉(zhuǎn)型升級(jí)提出了現(xiàn)實(shí)需求。本文介紹了宜昌市港航管理局落實(shí)創(chuàng)新發(fā)展理念,探索長(zhǎng)江水上交通安全監(jiān)管5個(gè)轉(zhuǎn)型的實(shí)踐。其經(jīng)驗(yàn)具有開拓性,對(duì)當(dāng)前水上交通安全管理具有較強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義和指導(dǎo)作用。

  【關(guān)鍵詞】: 水上交通 安全監(jiān)管 創(chuàng)新發(fā)展 轉(zhuǎn)型升級(jí)

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