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新經(jīng)濟環(huán)境公路會計與財務(wù)工作研究

文章簡要:在新常態(tài)的經(jīng)濟環(huán)境發(fā)展趨勢之下,公路建設(shè)中開展的財務(wù)工作以及基礎(chǔ)性會計工作發(fā)揮著越來越重要的作用。公路工程是一種建設(shè)周期很長、復(fù)雜程度較高、具有一定風(fēng)險系數(shù)的龐大工程項目,項目的管理就需要根據(jù)各種建設(shè)需求,以及期間出現(xiàn)的各類風(fēng)險和隱患來調(diào)

  在新常態(tài)的經(jīng)濟環(huán)境發(fā)展趨勢之下,公路建設(shè)中開展的財務(wù)工作以及基礎(chǔ)性會計工作發(fā)揮著越來越重要的作用。公路工程是一種建設(shè)周期很長、復(fù)雜程度較高、具有一定風(fēng)險系數(shù)的龐大工程項目,項目的管理就需要根據(jù)各種建設(shè)需求,以及期間出現(xiàn)的各類風(fēng)險和隱患來調(diào)整工作方式和方法,適應(yīng)并推進公路建設(shè)的進展情況,化解財務(wù)風(fēng)險,做好基礎(chǔ)性的會計核算工作,為了公路建設(shè)提供全面而準確的財務(wù)會計信息支持。

財務(wù)與會計

  《財務(wù)與會計》(月刊)創(chuàng)刊于1979年,是由中國財政雜志社財會專業(yè)刊物。宣傳黨和國家有關(guān)財會工作的方針、政策,圍繞財政部的工作部署,研究財會工作的理論和實際問題,交流財會工作經(jīng)驗,普及財會知識。

  公路的財務(wù)工作以及會計工作是當前公路建設(shè)中項目管理的重要內(nèi)容,這項龐大的工程項目要控制好造價和維護成本,就必須要有極為專業(yè)的財務(wù)會計管理部門或者團隊來制定相應(yīng)的規(guī)范和制度,防范各類可能引發(fā)財務(wù)風(fēng)險的因素和不良條件,從而有效降低公路建設(shè)所需要的各種費用,提高施工企業(yè)的經(jīng)濟收益,適應(yīng)當前新的經(jīng)濟環(huán)境和發(fā)展趨勢,從中我們也可以分析財務(wù)和會計工作需要進行改進和更正的地方。

  一、公路建設(shè)期間財務(wù)會計工作的開展所體現(xiàn)的積極意義

  近些年來,我國公路的交通網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)極為龐大,各區(qū)域之間的交通聯(lián)系得到空前的強化,人們的出行更加便捷,交通運輸業(yè)的發(fā)展也蒸蒸日上。然而在這種情況下我們也應(yīng)該看到現(xiàn)如今公路的建設(shè)中,能夠確保公路項目的資金落實到實處,并得到充分利用的重要工作內(nèi)容就是財務(wù)會計的管理,在當前市場經(jīng)濟迅速發(fā)展的前提下,市場經(jīng)濟的規(guī)律需要各行各業(yè)嚴格遵守,因此公路建設(shè)的項目管理就更離不開財務(wù)會計的科學(xué)管理。

  公路財務(wù)工作的開展使得很多施工期間或者投入運營后產(chǎn)生的財務(wù)糾紛得到及時合理的處置,財務(wù)風(fēng)險也被降至最低水平,確保了公路建設(shè)和后續(xù)管理工作的正常銜接和運轉(zhuǎn)。會計工作是具有鮮明基礎(chǔ)性的一項工作內(nèi)容,它是財務(wù)管理和決策的基礎(chǔ),會計信息也是財務(wù)管理所需要的重要基礎(chǔ)依據(jù)。財務(wù)會計管理工作的開展,不僅能夠確保公路項目管理的基礎(chǔ)性信息和數(shù)據(jù)被高效搜集保存并記錄下來,還可以通過財務(wù)決策和數(shù)據(jù)分析來為項目管理提供實施方案的依據(jù)和參考,確保項目管理不出現(xiàn)大的方向性錯誤和長遠戰(zhàn)略規(guī)劃上的失誤,盡量降低項目管理的各項成本和開銷,采用科學(xué)合理的方式來控制造價,實現(xiàn)更為全面的造價管控。對于公路建設(shè)期間,資金的流向以及周轉(zhuǎn)渠道、具體來源都能夠進行高效的分析和整理,這類信息數(shù)據(jù)的財務(wù)分析報告,能夠為公路工程的順利推進保駕護航,能夠應(yīng)對來自多方面的挑戰(zhàn),營造良好的項目管理發(fā)展環(huán)境,確保在迅速地流轉(zhuǎn)過程中具有較高的安全性和較低的風(fēng)險性。

  二、當前公路財務(wù)以及會計工作中存在的缺陷與不足

  公路建設(shè)和管理涉及到多項關(guān)鍵的工作內(nèi)容,在施工期間需要嚴防資金風(fēng)險,在投入運營期間要合理開展收費計費工作,做好多方面的財務(wù)信息統(tǒng)計工作,并形成財務(wù)報表,這關(guān)系到整個公路建設(shè)和管理的最終質(zhì)量和效率情況,如果不能認識到當前財務(wù)工作中存在的缺陷和不足,那么很可能造成很大的經(jīng)濟損失,對于公路的后續(xù)建設(shè)和管理帶來嚴重影響。其缺陷和不足從以下幾個方面進行闡述。

  其一,我國建成的公路在投入運營后,收費的管理工作是其中重要組成部分,在日常的公路養(yǎng)護以及管理人員的薪資都需要從收取的費用中扣除,已維護公路管理的長期經(jīng)營和發(fā)展。但是目前一些收費部門和管理站點沒有健全管理制度,比如收費點的設(shè)置不盡合理,在整個公路路段上的分布頗為密集,出行的人們需要花費更多的過路費,非但如此,密集的站點也會影響車流通行的通暢性和便利性,這也是導(dǎo)致公路上經(jīng)常出現(xiàn)十幾公里甚至幾十公里都在堵這種情況的主要原因之一。過多的站點也是對公共資源的一種過度使用和浪費。而有些路段收費點又非常的稀疏,服務(wù)區(qū)的設(shè)施也不夠完善,很多司機在長途駕駛期間不能得到暫時的休息,容易出現(xiàn)駕駛疲勞,不利于交通安全。

  其二,財務(wù)和會計工作是一種專業(yè)性和管理能力要求頗為嚴格的一類工作,管理人員需要應(yīng)對不同地區(qū)和發(fā)展環(huán)境下的公路建設(shè)項目管理中的各類矛盾和糾紛,很多現(xiàn)實問題需要管理人員具備靈活應(yīng)變的能力來化解,并且要將控制、協(xié)調(diào)的相關(guān)工作真正落實到實際的項目管理工作之中。但是目前財務(wù)和會計管理人員并沒有達到相應(yīng)的管理能力和管理水準,財務(wù)管理的水平還不能滿足各地區(qū)管理建設(shè)的不同發(fā)展需求,在工作中仍然會造成很多個人與個人、個人與企業(yè)之間的各種糾紛和矛盾,容易造成財務(wù)風(fēng)險,導(dǎo)致建設(shè)資金和管理資金的運轉(zhuǎn)在某個環(huán)節(jié)上出現(xiàn)問題,這就威脅到整個公路工程項目管理的穩(wěn)定性與可靠性。

  其三,財務(wù)管理不僅要處理好各項具體事務(wù),還要在該部門之外建立其權(quán)威的監(jiān)督管制體系,用來監(jiān)督和監(jiān)管財務(wù)和會計人員的日常工作,防止出現(xiàn)徇私舞弊和暗箱操作的違規(guī)違法行為。因此必要的財務(wù)監(jiān)管體系的建立,能夠切實發(fā)揮監(jiān)督和督促的積極作用,監(jiān)管好資金的來源和流向,注重資金周轉(zhuǎn)的各個關(guān)鍵環(huán)節(jié),對于可能出現(xiàn)的財務(wù)風(fēng)險要提前示警和預(yù)警,提醒財務(wù)和會計人員提早進行應(yīng)急處置準備工作。但是當前這類完善和科學(xué)的監(jiān)督管理體系并沒有發(fā)揮其應(yīng)有的作用,在財務(wù)工作中個別一些管理人員不服監(jiān)督。不愿受約束,逐漸釀成財務(wù)風(fēng)險和隱患,最終危害到整個項目的管理工作。

  三、新經(jīng)濟環(huán)境下公路財務(wù)會計的工作模式優(yōu)化

  (一)工作模式的轉(zhuǎn)型與優(yōu)化

  當前隨著信息化技術(shù)和數(shù)據(jù)分析方法的迅速發(fā)展和進步,促使管理財務(wù)工作要在管理模式上進行轉(zhuǎn)型,并對管理辦法和方案實施優(yōu)化舉措,來改進不符合當前發(fā)展實際情況的環(huán)節(jié)和做法。在財務(wù)和會計管理工作中,傳統(tǒng)的模式和工作習(xí)慣已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代公路建設(shè)的基本需求,現(xiàn)代公路工程周期長、工程量大,涉及到的管理事項又極為龐雜,工作人員每天都要處理大量的信息和數(shù)據(jù),所以必須要借助計算機應(yīng)用程序和財務(wù)會計軟件作為數(shù)據(jù)計算任務(wù)的主要載體,管理人員要轉(zhuǎn)變財務(wù)管理的既有觀念和工作態(tài)度,在工作中要積極掌握信息化方法和技術(shù)手段,提升財務(wù)會計管理工作的效率和質(zhì)量。

  (二)合理人才的選擇與培養(yǎng)

  1. 公路工程財務(wù)會計人員綜合素質(zhì)高低直接反映出會計核算體系的成熟度及核算工作能力的高低。財務(wù)會計的個人工作能力與綜合素質(zhì)提升可以以會計人員繼續(xù)教育的方式進行,在進行正式培訓(xùn)之前,在進行培訓(xùn)的會計師選拔上應(yīng)注意兩點。從事會計相關(guān)工作的工作者不僅應(yīng)該有國家認證的資格證書,在實際工作上也應(yīng)該有過硬的能力。篩選時,會計師不僅應(yīng)該有專業(yè)相關(guān)的技能證書,也應(yīng)該有一定的工作能力和實踐能力。運用網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代媒體手段,進行財務(wù)會計業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),提高財務(wù)會計的理論水平和實際管理技能。

  2. 現(xiàn)如今有個別的員工有很嚴重的松懈和僥幸心理,不愿意去學(xué)習(xí)關(guān)于財務(wù)和會計的基本理論知識,認為這些理論與實踐工作不找邊際,沒必要浪費時間在理論學(xué)習(xí)之上,其實這種想法是錯誤的。公路建設(shè)在整個項目管理上需要有基本功和基礎(chǔ)職業(yè)素質(zhì)極為扎實的管理工作人員來承擔(dān)相應(yīng)的工作任務(wù),如果連最基本的財務(wù)會計理論知識都不甚了解,那么在處理一些關(guān)鍵事項時就很可能犯下不必要的過錯。所以在高素質(zhì)的人才培養(yǎng)工作中,一定要保證員工的基礎(chǔ)知識足夠扎實可靠,注重吸收涉及財務(wù)的各方向?qū)I(yè)的人才,培養(yǎng)和鍛煉復(fù)合型的管理人才。

  (三)全面提升會計工作效率

  公路財務(wù)會計的工作效率是影響公路建設(shè)發(fā)展的重要部分,而公路財務(wù)會計的工作效率提升與兩方面有關(guān),一是財務(wù)會計不僅需要具備扎實的專業(yè)知識,還必須具備熟練的實務(wù)操作技能,尤其是熟練運用會計電算化和辦公軟件。二是全面提升公路財務(wù)會計的工作效率,就不僅需要對財務(wù)會計的專業(yè)素質(zhì)和工作能力進行提升、端正工作態(tài)度,還需要確保每一步的公路建設(shè)能夠有序正常進行,使得財務(wù)會計在工作上能夠盡快的完成財務(wù)會計核算、信息傳遞等方面的工作,在財務(wù)管理上有更高的工作效率。

  四、結(jié)語

  公路建設(shè)是社會發(fā)展所需要進行的重要部分,公路財務(wù)會計作為財務(wù)控制與財務(wù)管理方面的工作者與建設(shè)者,通過不斷的分析與學(xué)習(xí),才能找到更適合實際工作的財務(wù)會計工作模式,在工作中不斷地推進公路建設(shè)發(fā)展,提高工作的效率。財務(wù)會計的工作量大,需要財務(wù)會計處理大量的財務(wù)信息,其中也涉及到一些管理相關(guān)信息。新環(huán)境下財務(wù)會計實現(xiàn)發(fā)展,公路建設(shè)財務(wù)會計將管理工作與財務(wù)工作結(jié)合起來,可以減少信息的重復(fù)度、加快財務(wù)方面的工作腳步,才能提升我國城市化建設(shè)的速度與水平。本文基于公路財務(wù)會計工作現(xiàn)存的一些問題給出了一些相對應(yīng)的解決措施,為公路建設(shè)中財務(wù)會計工作高效模式的建立提出建議。

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