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機(jī)械工程師論文汽車(chē)機(jī)械故障產(chǎn)生的原因及防范措施

文章簡(jiǎn)要:隨著人民生活水平的提高,經(jīng)濟(jì)節(jié)奏的飛速發(fā)展,寬廣的馬路由于車(chē)輛的增多變得狹窄了,私家車(chē)的出現(xiàn)頻率也大有提高,隨之出現(xiàn)的機(jī)械事故也順應(yīng)發(fā)生。 【摘 要】本文是 機(jī)械工程師論文 ,主要研究汽車(chē)機(jī)械故障,機(jī)械技術(shù)是研究產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、加工制造、銷(xiāo)售

  隨著人民生活水平的提高,經(jīng)濟(jì)節(jié)奏的飛速發(fā)展,寬廣的馬路由于車(chē)輛的增多變得狹窄了,私家車(chē)的出現(xiàn)頻率也大有提高,隨之出現(xiàn)的機(jī)械事故也順應(yīng)發(fā)生。

  【摘 要】本文是機(jī)械工程師論文,主要研究汽車(chē)機(jī)械故障,機(jī)械技術(shù)是研究產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、加工制造、銷(xiāo)售使用、維修服務(wù)乃至回收再生的整個(gè)過(guò)程的工程學(xué)科,它的目標(biāo)是以提高質(zhì)量、效益和競(jìng)爭(zhēng)力等過(guò)程,其中是由物質(zhì)流、信息流和能量流做組成的整合的系統(tǒng)工程。

  【關(guān)鍵詞】機(jī)械故障,技術(shù)水平,機(jī)械零件,保養(yǎng),定期維修,機(jī)械工程師論文

  概 述

  一、汽車(chē)出現(xiàn)機(jī)械故障的成因

  由于汽車(chē)維修人員的技術(shù)水平不高,管理人員意識(shí)不足,汽車(chē)維修設(shè)備過(guò)于落后等眾多原因,使得各種車(chē)型出現(xiàn)的超載、超速現(xiàn)象越來(lái)越多,這也就對(duì)汽車(chē)本身帶來(lái)的是負(fù)面的效應(yīng),長(zhǎng)期以往,報(bào)廢速度也驟然加快,所以探索汽車(chē)出現(xiàn)機(jī)械故障的原因相當(dāng)重要,具體原因有以下幾個(gè)方面:

  1、汽車(chē)維修技術(shù)水平薄弱,工作人員不具備較高的責(zé)任意識(shí)。由于現(xiàn)在的維修人員的技術(shù)水平有限,他們不能快速的查找出出現(xiàn)故障的原因,并且汽車(chē)維修部門(mén)利益熏心,對(duì)汽車(chē)的維修也不夠車(chē)貸,這些原因的出現(xiàn),所以不可避免的會(huì)導(dǎo)致一些汽車(chē)機(jī)械故障,這些都會(huì)對(duì)汽車(chē)本身留下大部分的安全隱患。同時(shí),由于維修人員的工作疏忽和操作行為不規(guī)范,也許會(huì)造成零件亂放,零件缺失,導(dǎo)致不能順理成章的找到應(yīng)該用到的東西,這些做法對(duì)于汽車(chē)的維修和護(hù)理所造成的后果是不堪設(shè)想的。

  2、車(chē)主對(duì)車(chē)的使用頻率過(guò)高,負(fù)載過(guò)重。比如像單位用車(chē),為了完成運(yùn)輸路線(xiàn)和成產(chǎn)指標(biāo),不惜犧牲了汽車(chē)壽命,忽視了汽車(chē)的保修和保養(yǎng)過(guò)程。車(chē)輛的高強(qiáng)度運(yùn)轉(zhuǎn)必然會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)動(dòng)軸脫離、輪胎爆裂等現(xiàn)象的發(fā)生。更嚴(yán)重的是,出現(xiàn)機(jī)械故障了而不主動(dòng)去修理,長(zhǎng)時(shí)間就會(huì)損壞汽車(chē)的機(jī)械零件。

  3、駕駛員缺乏責(zé)任感,對(duì)汽車(chē)的例行保養(yǎng)不到位。其實(shí)在汽車(chē)機(jī)械出現(xiàn)問(wèn)題前會(huì)有很多征兆,比如轉(zhuǎn)向拉桿球頭銷(xiāo)的活動(dòng)空間松曠,造成轉(zhuǎn)向遲鈍;由于帶吊耳鋼板的彈簧斷裂,導(dǎo)致車(chē)子擺頭,在制動(dòng)過(guò)程中極為明顯;還有就是制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)、跑偏、管路漏氣、漏油等。駕駛員在思想上要足夠重視,定期進(jìn)行檢查,及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)修理。

  二、汽車(chē)機(jī)械故障防范措施

  1、堅(jiān)持以身作則,加強(qiáng)安全意識(shí)

  對(duì)于用車(chē)的單位和個(gè)人,尤其像我們這種部隊(duì)用車(chē)單位,無(wú)論是駕駛?cè)诉是領(lǐng)導(dǎo)都應(yīng)該提高我們的安全意識(shí),要以身作則,愛(ài)好并保護(hù)好汽車(chē),不要為圖速度和省事而忽略了對(duì)車(chē)的保養(yǎng)和護(hù)理。單位領(lǐng)導(dǎo)更應(yīng)該放遠(yuǎn)一點(diǎn)用車(chē)的目光,加大投入汽車(chē)安全系數(shù)指標(biāo),這樣才能夠確保長(zhǎng)久的安全;私家車(chē)主更應(yīng)該具有有安全意識(shí),無(wú)論是私家還是單位用車(chē),我們都應(yīng)提高安全意識(shí),對(duì)保護(hù)車(chē)做一點(diǎn)應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  2、防患于未然,做好預(yù)防工作

  為避免因汽車(chē)機(jī)械故障造成的危害,應(yīng)該積極的做好對(duì)汽車(chē)的修理及護(hù)理的預(yù)防工作。因?yàn)槠?chē)本身就是個(gè)損耗體,很多的機(jī)械零件都有其本身的使用壽命,所以需要定期按照規(guī)定更新和更換零件,同樣的還有部分機(jī)件需要進(jìn)行經(jīng)常的檢查、維修及保養(yǎng)。堅(jiān)持以預(yù)防為主,堅(jiān)持做到在車(chē)出發(fā)前、行進(jìn)中以及回場(chǎng)后及時(shí)檢查汽車(chē),因?yàn)樵谄?chē)行駛的過(guò)程中,各汽車(chē)部件之間就會(huì)不可避免的發(fā)生沖擊、震動(dòng)以及摩擦等的一系列問(wèn)題,或多或少的就會(huì)對(duì)汽車(chē)造成磨損,如果不能定時(shí)地加以清潔緊固、調(diào)整更換等的保修工作,就可能發(fā)生機(jī)損事故,而且大多數(shù)的機(jī)件所存在一些小問(wèn)題,常規(guī)檢查是非常難被發(fā)現(xiàn)的,必須要進(jìn)行耐心細(xì)心的觀(guān)察才行發(fā)現(xiàn)。

  3、建立健全完善的保修管理制度

  現(xiàn)如今,在我們的社會(huì)上,各個(gè)汽車(chē)維修部門(mén)還沒(méi)有建立完善的汽車(chē)保修管理規(guī)章制度。制度是對(duì)汽車(chē)的保養(yǎng)至關(guān)重要的過(guò)程,只有制度到位,汽車(chē)保養(yǎng)、維修以及管理才會(huì)順利成章的進(jìn)行。各種機(jī)械零件都應(yīng)該參照國(guó)家的規(guī)定進(jìn)行買(mǎi)賣(mài),機(jī)械故障的發(fā)生大多是因?yàn)榱慵|(zhì)量的不達(dá)標(biāo),或者是年限太短,老化速度太快,一定要加強(qiáng)保修和零件質(zhì)量管理的規(guī)章制度。

  4、重視對(duì)汽車(chē)的一級(jí)保養(yǎng)

  要定時(shí)對(duì)車(chē)身進(jìn)行大量的清潔工作,擦拭發(fā)動(dòng)機(jī)、地盤(pán)部分,清洗并保養(yǎng)空氣濾清器,清洗汽油濾清器,放出機(jī)油濾清器中的沉淀物,轉(zhuǎn)動(dòng)濾清器手柄3-4全,同時(shí)要清洗機(jī)油濾清器,并根據(jù)污染程度更換濾芯,最后要放出儲(chǔ)氣筒中的油水積物。保養(yǎng)作業(yè)完成后,應(yīng)達(dá)到車(chē)容整潔,連接牢固,三濾通常,不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電。

  結(jié) 語(yǔ)

  由于當(dāng)前我國(guó)在汽車(chē)機(jī)械方面存在的汽車(chē)維修人員的在專(zhuān)業(yè)性技術(shù)和責(zé)任心不到位、車(chē)輛超負(fù)荷運(yùn)行以及駕駛員缺少責(zé)任感,對(duì)汽車(chē)保養(yǎng)不到位等方面存在缺陷。因此,針對(duì)這些缺陷,對(duì)于車(chē)輛要以預(yù)防為主,防患于未然,積極做好各方面的防范措施,建立完善的車(chē)輛保養(yǎng)及質(zhì)量監(jiān)督制度,定期為車(chē)輛做保養(yǎng)檢查,汽車(chē)生產(chǎn)、配件及改裝廠(chǎng)家不要只顧眼前利益,要增強(qiáng)對(duì)社會(huì)的責(zé)任感。只有各相關(guān)部門(mén)相互協(xié)作,把工作做到實(shí)處,才能全面的降低由機(jī)械故障引發(fā)的交通事故。

  參考文獻(xiàn)

  [1]包旭升.淺析汽車(chē)轉(zhuǎn)向系故障診斷與排除[J].黑龍江科技信息,2010(13).

  [2]趙勁林.簡(jiǎn)述汽車(chē)機(jī)械故障原因及防范措施[J].黑龍江科技信息,2011(20).

  《天津理工大學(xué)學(xué)報(bào)》Journal of Tianjin University of Technology(雙月刊)曾用刊名:天津理工學(xué)院學(xué)報(bào),1984年創(chuàng)刊,以追求科技創(chuàng)新、展示科技成果,促進(jìn)學(xué)術(shù)交流、推動(dòng)社會(huì)科技進(jìn)步,發(fā)現(xiàn)培養(yǎng)新人為宗旨?l(fā)有關(guān)自然科學(xué)與工程技術(shù)各學(xué)科領(lǐng)域、國(guó)家自然科學(xué)基金、國(guó)家863項(xiàng)目、國(guó)家973項(xiàng)目,省不及各類(lèi)基金自主的科研項(xiàng)目、理論研究、應(yīng)用科技成果、實(shí)驗(yàn)研究的高水平科技論文!短旖蚶砉ご髮W(xué)學(xué)報(bào)》主管單位:天津市教育委員會(huì),主辦單位:天津理工大學(xué),國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào):12-1374/N,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào):1673-095X

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