市政工程師論文市政道路施工探究

　　城市的市政道路建設，是加快城市發(fā)展的重要因素，是提高人們生活質量的有力設施。

　　【摘要】本文是市政工程師論文，旨在探討城市市政道路工程建設中的施工問題，在城市市政道路工程建設中，應加強各個環(huán)節(jié)的施工管理，使工程質量得到有效保證，并構建嚴格的施工規(guī)章制度，健全的質量控制體系，使城市市政道路工程質量得到保障。相關管理人員應加強在工程建設中的監(jiān)管力度，提高施工人員的綜合素質及專業(yè)能力，制定責任制，并落實到個人，進而使城市市政道路施工得到有力保證。

　　【關鍵詞】市政道路,施工,市政工程師論文

　　1.市政道路基層平整性與路基施工的技術管理分析

　　在市政道路進行路基施工時，應考慮到不同的基層性質，怎樣有效保證市政道路路基的平整性，應針對不同基層進行區(qū)別對待。在石灰穩(wěn)定土為基層的市政道路中，其整體的平整性及質量相對容易控制，通常采取平地機刮平直至滿足規(guī)范平整性即可，這主要是因為石灰土的基層，對于平整性的要求與規(guī)范標準都較低;若基層為水泥穩(wěn)定碎石，那么平整性的質量控制就應進行重視，且其要求與標準都較高。

　　2.市政道路路基施工中裂縫防止技術分析

　　在進行道路施工時，常選取半剛性的水硬材料作為基層的施工填鋪材料，這類材料在性質上應受到外界溫濕度的影響。因此在施工時，若外界環(huán)境條件較差，溫濕度都不滿足規(guī)定條件，那么基層就將出現(xiàn)一定的收縮力。產生的收縮力應具有良好的空間進行釋放，而由于施工環(huán)境的不同，將導致基層與下臥層間產生一定的摩擦力，這股摩擦力能夠對伸縮力起到一定的阻礙作用，進而在基層的內部產生一定的膨脹，若膨脹持續(xù)極大，必將導致基層受力過大最后出現(xiàn)裂縫。這種方式生成的裂縫大多在冬季氣候較為嚴寒的時段出現(xiàn)，因為冬季的氣候不僅嚴寒還極為干燥，容易出現(xiàn)熱脹冷縮的現(xiàn)象。根據施工技術來看，這類裂縫則易出現(xiàn)在施工前期，也就是在基層施工結束后，進行路面覆蓋的這一段時間內，這個時候也屬于基層的養(yǎng)成期，只有在基層養(yǎng)成期中對其進行精心的專業(yè)的養(yǎng)護，才能有效的杜絕基層出現(xiàn)裂縫。

　　3.市政道路路基施工中的排水技術分析

　　城市中的市政排水系統(tǒng)是最重要且最基本的一項工程，排水系統(tǒng)與人們的生活息息相關，具有緊密聯(lián)系，在世界先進國家中，市政排水系統(tǒng)發(fā)展極為先進，遺失到下水道的物品都能有效的展開搜尋，而我國的排水系統(tǒng)仍處于發(fā)展階段，需要像發(fā)達國家學習。排水系統(tǒng)也是人們一直關注的民生工程，相關施工單位應高度重視工程質量。在排水系統(tǒng)的施工中有時會由于進行數據測量時，出現(xiàn)意外事故導致測量數據出現(xiàn)一定誤差，進而對工程造成影響，在進行實際施工中，若未能察覺數據問題，仍根據測量數據進行操作施工，就必將造成工程事故或埋下安全隱患。在排水系統(tǒng)施工中，進行溝槽回填時應注意規(guī)范操作，若施工人員粗心大意的進行操作就可能導致回填土的密實度不夠，進而影響了排水系統(tǒng)的管道工程的施工質量，是排水系統(tǒng)在實際運用中出現(xiàn)問題。

　　為了有效改善排水系統(tǒng)的施工質量應注意一下幾點：一是，在施工中嚴格根據設計圖紙進行施工，不得任意修改設計，施工中具體的操作流程應符合相關規(guī)范要求，施工過程中采取邊施工邊檢查的措施，以免實際施工與預期出現(xiàn)不符的情況，增加了后期整改的投入;二是，在施工中，應嚴格根據具體規(guī)章及流程進行數據測量，測量時應細致無誤，測量結束后及時進行復查，因此數據是否精確，對后續(xù)的工程施工有極大的影響，各工序間都存在一定的聯(lián)系，每個施工操作有是嚴格根據測量數據進行施工，因此數據測量若存在問題，將導致整個工程的質量無法得到保證;三是，若在施工過程中遇到與原有構筑物相沖突的情況，不能繼續(xù)根據設計圖紙進行施工，那么應及時反映上級，進而避開構筑物，制定合理的措施，在盡量降低原設計影響的情況下進行施工，可在合理的位置進行連接井的嫁接，對于連接井的設計應嚴格滿足相應的操作規(guī)范及條件。在上述各操作實施結束后，還要及時對工程進行復查，進而有效的保證工程的質量與安全，使排水系統(tǒng)在日常生活中，能夠安全有效的投入使用。

　　4.市政道路路基施工的防護技術分析

　　在進行市政道路路基的施工中，不僅要注意施工過程的操作技術的保證，還要加強路基邊坡坡面的防護工作。路基邊坡的防護的重點就是避免市政道路路基邊坡表面受到外界地表水的沖刷，且有效控制溫度與濕度的變化，對路基邊坡造成的負面影響，同時，還要加強軟弱巖面的風化速度的控制，進而有效的提高市政道路路基邊坡的整體性能，使其在投入使用后具有良好的力學性能，增加使用壽命。當然隨著時代不斷的進步，現(xiàn)代的市政道路路基防護，不僅要重視工程質量的防護，還應有效的起到改善環(huán)境因素和保護生態(tài)系統(tǒng)的作用�，F(xiàn)代市政道路路基邊坡防護工程中，采取較多的防護技術有植物防護技術以及礦料防護技術等。其中，植物防護技術科有效的保證邊坡土質的穩(wěn)定，而礦料防護技術則對石質邊坡的穩(wěn)定具有良好效果。在市政道路路基施工中，植物防護技術較礦料防護技術而言具有的綜合性能及優(yōu)勢更具代表性，有利于社會的可持續(xù)發(fā)展。

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　　《天津理工大學學報》Journal of Tianjin University of Technology(雙月刊)曾用刊名：天津理工學院學報，1984年創(chuàng)刊，以追求科技創(chuàng)新、展示科技成果，促進學術交流、推動社會科技進步，發(fā)現(xiàn)培養(yǎng)新人為宗旨�？�發(fā)有關自然科學與工程技術各學科領域、國家自然科學基金、國家863項目、國家973項目，省不及各類基金自主的科研項目、理論研究、應用科技成果、實驗研究的高水平科技論文�！短旖蚶砉ご髮W學報》主管單位：天津市教育委員會，主辦單位：天津理工大學，國內統(tǒng)一刊號：12-1374/N，國際標準刊號：1673-095X