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橋梁清水混凝土如何控制

文章簡(jiǎn)要:近年來(lái),在我國(guó)橋梁施工中多采用混凝土表面平整光潔,不作任何裝飾,垂直偏差小,棱角分明,方正,無(wú)大面積鼓包或蜂窩麻面、氣泡、開(kāi)裂,無(wú)明顯冷縫顏色均勻一致的清水混凝土,接下來(lái)小編簡(jiǎn)單介紹一篇優(yōu)秀橋梁施工論文。 一、施工前控制 施工單位技術(shù)管理人

  近年來(lái),在我國(guó)橋梁施工中多采用混凝土表面平整光潔,不作任何裝飾,垂直偏差小,棱角分明,方正,無(wú)大面積鼓包或蜂窩麻面、氣泡、開(kāi)裂,無(wú)明顯“冷縫”顏色均勻一致的清水混凝土,接下來(lái)小編簡(jiǎn)單介紹一篇優(yōu)秀橋梁施工論文。

世界橋梁

  一、施工前控制

  施工單位技術(shù)管理人員,必須認(rèn)真熟悉施工圖,掌握混凝土強(qiáng)度等級(jí)及構(gòu)造要求。同時(shí)摸清商品混凝土攪拌站資質(zhì)等級(jí)和試配情況,以及材料產(chǎn)地和儲(chǔ)備情況,以及混凝土運(yùn)距是否產(chǎn)生流失等。

  1.材料控制

  (1)對(duì)混凝土配合材料提出要求。水泥必須有孟電普通硅酸鹽水泥;粗骨料應(yīng)選用賈峪碎石,含泥量小于1%,含泥塊小于0.5%,無(wú)風(fēng)化石和雜物;細(xì)骨料選用魯山河砂,細(xì)度模數(shù)為2.5-3.0,含泥量小于3%,含泥塊量小于1%,粉煤灰選用洛陽(yáng)*陽(yáng)山熱電廠I級(jí)煤灰;外加劑采用防裂、高性能“新星”高效減水劑。

  (2)為保證混凝土連續(xù)澆筑,混凝土車(chē)間隔時(shí)間小于20分鐘。

  (3)為了保證混凝土飾面效果,所有墩柱模板采用定型鋼模板四片現(xiàn)場(chǎng)組拼,并加豎向螺栓擰緊,模板面應(yīng)平整光滑,并涂刷脫模劑,箱梁模板采用15㎜厚覆面竹膠模板。

  (4)準(zhǔn)備好養(yǎng)護(hù)材料,如塑料布、養(yǎng)護(hù)劑、草袋等。

  2.現(xiàn)場(chǎng)控制

  (1)鋼筋的隱蔽驗(yàn)收是,必須核實(shí)預(yù)埋件、線管、波紋管、孔洞的位置、數(shù)量及固定情況無(wú)誤。

  (2)為保證混凝土連續(xù)施工,澆筑之前,應(yīng)提前選擇好行車(chē)線路和確定罐車(chē)數(shù)量,同時(shí)應(yīng)做好沿途交通警察工作,工地附近居民工作,以防出現(xiàn)混凝土因交通出現(xiàn)間斷。

  (3)模板的預(yù)檢時(shí)必須檢測(cè),模板標(biāo)高、偏差、尺寸準(zhǔn)確是否符合設(shè)計(jì)要求,支架穩(wěn)定,支撐和模板固定可靠,模板拼縫嚴(yán)密,符合規(guī)范要求。

  (4)混凝土澆筑前要求施工單位組織施工人員進(jìn)行施工方案的學(xué)習(xí),由技術(shù)部門(mén)講述施工方案,對(duì)變更部位單獨(dú)交底,設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé),做到人人心中有數(shù)。

  (5)簽訂商品混凝土供貨合同時(shí),施工單位技術(shù)部門(mén)提供具體供應(yīng)時(shí)間、標(biāo)號(hào),所需車(chē)輛數(shù)量及其間隔時(shí)間,特殊要求如防凍劑、入模溫度、坍落度、水泥及預(yù)防混凝土堿集料反應(yīng)所需提供的資料等。

  3.模板安裝控制

  (1)模板工程質(zhì)量是保證混凝土達(dá)到清水飾面效果的重要條件,必須保證模板尺寸準(zhǔn)確、拼縫平整、板面平順、清潔,有足夠的強(qiáng)度和剛度。墩柱、防撞墻、蓋梁采用型鋼模板,現(xiàn)澆箱梁采用15mm厚覆膜竹膠板。

  (2)模板體系應(yīng)技術(shù)先進(jìn),構(gòu)造簡(jiǎn)單、方便支設(shè)和拆除,模板必須進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì),模板拼縫、明縫、對(duì)拉螺栓的孔洞尺寸、位置應(yīng)與設(shè)計(jì)要求相對(duì)應(yīng),柱模板拼裝豎縫采用橫橋向,箱梁竹膠板拼縫采用順橋向;所形成的蟬逢和眀縫應(yīng)滿足清水混凝土的美觀要求。

  (3)墩柱模板在同一截面由四塊鋼板拼接組合而成。

  (4)模板豎向拼接縫留設(shè)在四角邊斜面處,短邊加設(shè)的斜面鋼板應(yīng)與短邊柱模焊接,另一邊與長(zhǎng)邊柱模拼接,通過(guò)螺栓固定;且斜面鋼板應(yīng)設(shè)置有加勁肋板。

  (5)墩柱帽高度為5米不等,加工后在現(xiàn)場(chǎng)組合。

  (6)墩柱直線段在柱帽下部變截面處向下3米,設(shè)置一道水平拼接縫,加工后在現(xiàn)場(chǎng)組合。

  (7)墩柱模板在拼裝處設(shè)置固定螺栓,以防脹模。

  (8)墩柱模板在拼裝組合處必須加設(shè)定位螺栓。

  (9)對(duì)拉螺栓一排只能設(shè)置2個(gè),螺栓規(guī)格為φ20mm;當(dāng)鋼模板計(jì)算強(qiáng)度、剛度不能滿足要求時(shí),必須通過(guò)調(diào)整模板外型鋼來(lái)實(shí)現(xiàn)。

  (10)墩柱面模板的實(shí)際厚度必須滿足設(shè)計(jì)要求。

  (11)同一鋼模的內(nèi)部拼縫打磨處理要前后一致,打磨帶寬度要一致。

  (12)脫模劑要采用某一品牌的食用調(diào)和油。

  (13)螺栓端頭應(yīng)用塑料封頭,外徑為35mm,并用橡膠墊來(lái)保護(hù)板面并保證螺栓孔不漏漿。

  (14)應(yīng)確保周轉(zhuǎn)模板板面清潔,嚴(yán)格控制模板質(zhì)量,對(duì)表面損傷、毛邊、變色、銹跡的模板應(yīng)及時(shí)撤換。

  (15)根據(jù)墩柱模板采用定型鋼模板,根據(jù)墩身的幾何形狀,每節(jié)模板按4片對(duì)立面展開(kāi)設(shè)計(jì),用倒角拉絲連接,拉絲采用φ28圓鋼水平間距按2米布置,縱向間距按墩身高度合理選擇,為了防止接縫處的漏漿,接縫處的模板做成企口,在拼裝時(shí)用1cm厚的防水海綿條貼在企口處,注意海綿膠帶黏貼時(shí),距模板內(nèi)邊2mm,這樣可以保拆模后防止膠帶進(jìn)入砼內(nèi),影響外觀質(zhì)量。

  4.混凝土澆筑前控制

  (1)主要檢查構(gòu)件的位置、標(biāo)高、截面尺寸、垂直度是否與設(shè)計(jì)相符。

  (2)主要檢查模板的軸線位置、標(biāo)高、截面尺寸、垂直度,檢查模板拼縫是否嚴(yán)密,墩柱底端模板外側(cè)水泥砂漿封堵是否嚴(yán)密,定型鋼模板拼縫專(zhuān)門(mén)處理后是否裂紋,清水混凝土脫模劑涂刷是否均勻、漏刷,預(yù)埋管位置和數(shù)量是否符合圖紙要求,模板支撐是否牢固。此外,還需要清理模板內(nèi)的木屑、垃圾等雜物,并將模板澆水濕潤(rùn)。

  (3)主要檢查鋼筋的規(guī)格、級(jí)別、數(shù)量、位置、搭接長(zhǎng)度、錨固長(zhǎng)度、接頭連接是否正確,鋼筋表面是否有油漬等。并填寫(xiě)隱蔽工程驗(yàn)收單。

  (4)主要檢查水、電供應(yīng)、現(xiàn)場(chǎng)電源、線路情況,防止施工中水電供應(yīng)中斷,影響混凝土正常澆筑。施工機(jī)具的供應(yīng)及運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。

  (5)檢查腳手架是否牢固、平整。

  閱讀期刊:世界橋梁

  《世界橋梁》World Bridges(雙月刊)創(chuàng)辦于1973年,原名為《國(guó)外橋梁》,于2002年更名,F(xiàn)由中國(guó)鐵路工程總公司主管,中鐵大橋局集團(tuán)有限公司主辦,中鐵大橋局集團(tuán)武漢橋梁科學(xué)研究院有限公司出版。主要刊載世界橋梁工程領(lǐng)域的發(fā)展動(dòng)態(tài),包括設(shè)計(jì)理論、施工技術(shù)及管理、建筑材料、試驗(yàn)研究及理論計(jì)算等方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論探討,并重點(diǎn)突出報(bào)道世界各國(guó)橋梁工程領(lǐng)域的新理論、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料、新方法及最新科研成果。

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